1　概述
　　随着我国机床制造技术的不断进步，导轨耐磨软带和耐磨涂层材料在机床导轨上的应用也越来越广泛。一般采用金属－软带或金属－涂层配对组成导轨摩擦副，具有摩擦系数低，抗爬行，耐磨损和维修方便等优点，特别在精度较高的机床上，这些优点会得到更充分的体现。然而，在机床导轨的维修中，利用导轨耐磨软带和耐磨涂层具有良好的尺寸补偿性的特点，根据实际情况，采用软带涂层配对组成导轨摩擦副修复两个导轨面，会大大降低维修费用，缩短维修工期，并收到较好的应用效果。
　　2　应用举例
　　某木业公司的一台日产TB5－S90刨片机，在两条导轨被拉伤的情况下，为了完成生产任务，没有及时停机维修，而是继续使用，造成导轨严重损坏。其床身导轨如图1所示，两条导轨长分别为5m和3m。经测量，床身导轨面除两端部没有磨损外，其余部分磨损严重，有的部位沟痕深达2~3mm，在导轨面的中间段，找不到作为导轨面基准的支承点。根据以上情况，我们拟订了下表所示三种修复方案：

床身导轨

　　刨片机的工作特点是定位精度要求低，工作台滑动速度快，导轨摩擦副的摩擦形式主要为液体动压摩擦。针对以上特点，为了降低维修费用，缩短工期，我们选用第三种维修方案，具体施工步骤为：
　　（1）绘制工艺图。确定工作台导轨面的加工余量；确定床身导轨需要补偿的涂层厚度和工作台导轨需要粘贴的软带厚度。
　　（2）制造导轨模板。制造两块导轨模板，为了减少制造费用，防止起模时，由于受力不均匀引起变形，导轨模板要尽量缩短长度，增强刚性。导轨模板简图如图2所示。

　　（3）导轨面的加工。粗刨工作台导轨面，表面粗糙度Ra12.5。
　　（4）试合定位。如图3所示，按工艺图确定的涂层厚度，在床身端部、床身导轨面与导轨模板之间垫等高块、调节导轨模板另一端的调节螺钉，按床身导轨的精度要求，调整导轨模板到水平位置，然后用锁紧螺母锁定。

　　（5）用涂层材料修复床身导轨。按耐磨涂层施工要求施工。可以采用刷涂压印法，5m长导轨和3m长导轨分别分五段和三段施工，每次导轨模板的试合定位都以前一段的涂层高度为基准，然后调节另一端的调节螺钉，使之达到水平。涂敷涂层材料时，段与段之间的接缝处要少加料，保证导轨模板能压在前一段固化了的涂层表面上。各段涂层做好后，再对段与段之间的接缝处进行修补，固化后用砂纸打磨平。
　　（6）用耐磨软带修复工作台导轨。以床身导轨为基准，在工作台导轨面上粘贴耐磨软带，按耐磨软带施工要求施工。机床修复后，每日三班制运转20多个小时，到目前为止已使用一年半时间，机床工作情况良好。
　　3　结论
　　对于工作台运行定位精度要求低的大型设备，在床身导轨和工作台导轨的基准面都被破坏的情况下，采用上述方法对导轨进行维修，可以大大缩短维修工期，节省维修费用50%以上，具有明显的经济效益。

来源：《机床与液压》1999年02期