电机圆柱滚子轴承外圈拆卸的一种新的方法
发布时间：2013-04-26 浏览次数：1009
赵永华 李晓明 肖红 谢伟 杨秀玲
（抚顺煤矿电机制造有限责任公司）
摘 要：针对电动机维修时，端盖与圆柱轴承结构的拆卸极易造或端面划伤或损坏，且费时费工也不安全，这里介绍一种新的拆卸圆柱滚子轴承外圈（NU式轴承）的方法。
关键词：拆卸；圆柱滚子轴承；外圈
煤炭综合采掘设备使用Z多的是全封闭式矿用隔爆型三相异步电动机，功率从5kW～1850kW之间；维修电动机时，必须在保护轴承的情况下，拆分电机，进行电机故障原因查找，而轴承的拆卸是Z关键的环节，拆卸过程中如何保护好轴承，也是电动机维修经济性的关键点。本文以500kW的中型电动机轴承拆卸为例，对修理方法进行总结，与大家共同探讨。
1 概述
我公司生产的电动机采用的轴承结构一般为：一端圆柱滚子轴承，另一端深沟球轴承。深沟球轴承的滚球嵌入内外圈之间，并有铜套支撑，可直接采用“拉马”或油压方式，直接加力拉出或压出轴承。而拆卸圆柱滚子轴承（NU式）时，尤其是端盖为葫芦头式， 内圈随转轴很容易取下，而外圈却与端盖为过渡配合结构，且外圈与端盖轴向也配合，拆卸时很多常用的工具无从下手，即使采用一些方法拆下也容易磨损配合表面，降低配合精度，因此，不宜轻易拆卸轴承。在电动机检修过程中，遇到需更换轴承；更换其它零部件必须拆卸轴承时；轴承安装不良，需返工重新装配，这几种情况才可拆卸轴承。
对于圆柱滚子轴承结构为端盖与前、后外盖配合的电动机结构，轴承外圈拆卸较容易，用圆形套筒轻打即可；对于大中型电机为缩小电机体积而制造的带内小盖部分的端盖（俗称葫芦头结构，如图1所示）和带外小盖结构的电动机结构，拆装非常困难。现以葫芦头结构轴承拆装方法进行详细阐述。
以前的拆卸方法是：拆卸圆柱滚子轴承外圈时需要2至3人以及吊车的协助，把端盖从地面上立起来，在端盖的后面垫上两条方木，然后用力将立起的端盖摔落在方木上（方木下面有胶皮垫），靠轴承外圈的重力及惯性使之脱离端盖。使用这种方法需要重复数次才能将轴承外圈取出。另一种是使用破坏性方法将轴承外圈损坏，然后将其取出。这两种方法皆费时、费力；不安全；易损坏材料。经过查阅资料、反复研究，终于形成了一个好的解决办法—利用磁力将圆柱滚子轴承外圈从端盖中吸出。
2 新的拆卸方法
采用磁力吊进行滚动轴承拆卸的新方法。图1为拆卸前轴承位置，图2为轴承拆卸结束位置。
从图中可看出，由于轴承与端盖内侧轴向空间（油室）很小，其他类似“拉马”、压胎等工具难以发挥作用。采用磁力吊盘的方法为：先扳动磁中吊盘的手柄，控制磁力吊处于工作和非工作状态，吸力Z大可达1000kg（根据电动机端盖重量加工制造），再根据轴承的规格准备一过渡胎。拉拔轴承时，磁力吊处于工作状态并通过过渡胎对轴承外圈施以磁力，将其吸出。
具体实施方式如下：
a）清理工作场地，清除有磁力吸附的铁削等杂质，以确保轴承清洁，将欲拆卸端盖平放在橡胶板上（厚20mm）。
b）依据轴承规格做过渡胎（图3中的圆盘），设计尺寸为d大于a尺寸3mm～5mm；b大于e尺寸15mm～20mm；e小于f尺寸5mm～8mm；c可选10mm～15mm过渡胎，材质选用普通低碳钢Q235-A。
c）把磁力吊放在过渡胎正中间位置，过渡胎正放在轴承外圈，与端盖之间有一定的间隙。
d）用钢丝绳将磁力吊挂在吊车上；检查无误后，搬动手柄使磁力吊处于工作状态，通过过渡胎吸紧轴承外圈及端盖，此时用吊车轻轻吊起磁力吊，使下面的过渡胎、轴承外圈及端盖离开地面一定高度以能分离出轴承外圈为准，用铜锤轻轻敲打端盖边缘成对称位置，使其与轴承外圈及过渡胎逐渐脱离，并靠端盖自身的重力使端盖落回地面。扳动手柄关闭磁力吊的磁力作用，即可分离轴承外圈及过渡胎。
e）将端盖、轴承外圈放置在干净的货架上，停放0.5h-2h其残磁自行消失后，再进行下一步工序即可。
3 结语
矿井中的电动机维修不仅仅是电动机烧毁后修理，而更多情况是故障检查、检修，如定子测温热元件损坏、转子隔爆套抱轴等故障情况，我们采用此方法拆卸轴承近三年，拆卸过程简单、可靠；省时、省力；大大减少了电动机的修理成本。
参考文献
1 机械设计手册．机械工业出版社．
2 赵家礼主编．电机修理技师手册．机械工业出版社．
来源：2011年第4期《电机技术》
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