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Φ3m×13m磨机带油轮的改造

发布时间：2013-03-07 浏览次数：586

何湘春
（天山多浪水泥有限责任公司）

　　我厂Φ3m×13m高细水泥磨是边缘传动，大小齿轮依靠磨机大齿轮罩里的带油轮带油润滑。2003年7月投产后，原带油轮用了不到一个月，带油轮轮齿全部被损坏，其主要原因是装配不当，齿顶隙未调好。由于原带油轮的材质是硬聚氯乙烯，不易购买，且价格较高，因此，在2003年底我们利用有机玻璃板制作了一个带油轮，但使用不到2个班，轮齿又被损坏，主要原因是材质太脆和装配不当。
　　2004年12月，总结前两次的经验，又对带油轮进行改造。此次材质是废旧的普通输送带，由4～6层线及橡胶组成，材质坚韧，不容易损坏。按照磨机齿轮的模数，把输送带用刀子一张一张地割好，并把表面打毛去污，然后用RC－968胶粘剂和RC－957固化剂，按9：1的比例搅拌均匀，把输送带一张一张的粘接在一起，然后用重物压实。Z后车轴孔、钻12个螺栓孔，用M14螺栓夹紧。
　　原带油轮采用偏心轴，轴固定在齿轮罩两边，齿轮在轴上随磨机大齿轮转动带油，磨机齿轮与带油轮轮齿的顶隙不易调整。而这次采用的是同心轴，并且在带油轮两边装配两套金属轴承座。为了能使轴承更好的润滑，在带油轮的两边各刮四道深20mm的油槽。传动跟以前一样，轴同样固定在齿轮罩上。在组装时，齿轮罩上的轴套和轴用电焊点上四个点，以防止轴窜动，而且要注意调整好齿轮间的顶隙。改造后结构如图1。

　　2005年2月改造后到现在，经检查带油轮完好无损，带油效果也很好。改造费用不到2000元，只是原件购买价的1/3，而且又起到了修旧利废的效果。

来源：《水泥》 CAS 2007年第1期