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风机轴承座的润滑油路改进

发布时间：2013-01-15 浏览次数：632

作者：施坤　潘地林
（安徽理工大学）

　　摘　要：针对我厂打叶线使用的风机经常出现轴承损坏的现象，分析了原因，对其润滑油路进行了改进。使用效果良好。
　　关键词：风机；轴承座；润滑；改进
　　我厂湘西吉首打叶复烤厂的打叶线有18台风机其轴承座常出现故障，较多的是轴承缺油烧坏、轴承滚道疲劳点蚀断裂、轴承卡死等。损坏后维修量加大，更换备件所需费用较多，有必要进行改进。
　　一、改进前的轴承座缺陷分析
　　改进前的轴承座装配图如图1所示。改进前的轴承座装配时需要注意将内套8的油槽9对准风机座10的注油孔7；在安装端盖3时需要将端盖油孔5对准内套8的油槽9，这样，从注油孔7加进来的润滑脂才能进入外轴承室4和内轴承室11，对内外轴承进行润滑。其存在以下缺陷。

图1 改造前的风机轴承座装配示意图

　　1.注油孔靠近外轴承，加油时润滑脂先到达外轴承室4，当端盖3上的羊毛毡密封圈老化损坏后，润滑脂容易泄漏，造成润滑脂进入内轴承室比较困难，致使内轴承润滑不良而损坏。
　　2.正常工作时轴承座的温度达60~70℃，油槽9内油润滑受高温硬化堵塞油道，造成内轴承润滑不良而损坏。
　　3.轴13受热后伸长导致内外轴承的游隙减小，轴承运转阻力加大，容易损坏轴承。
　　二、轴承座的技术改进
　　改进后的轴承座如图2所示。具体的改进如下。

图2 改造后的风机轴承座装配示意图

　　1.重新制作端盖3，端盖上加工油孔4并安装油嘴对外轴承进行润滑，注油孔8加润滑脂只对内轴承进行润滑。这样不会出现内轴承缺油损坏的现象。
　　2.在端盖上安装的油封2为胶质，替代原来的羊毛毡密封圈。
　　3.在端盖处安装垫圈6，厚度为0.5mm，用于补偿轴14受热伸长后的轴承游隙。
　　三、效果分析
　　1.改进后投入运行效果良好，检修周期由原来的8个月延长为3年。
　　2.改造前每台风机每次检修材料费用为500元，人工费用500元，18台风机每年的检修费用为2.7万元。
　　3.改造后每年的维修费用为原来的22%，且大大降低检修人员的工作强度。

来源：《机械工程师》2008年02期