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改进N320型汽轮机气封和轴封

发布时间：2013-01-16 浏览次数：545

作者：成学奎　许红军
（大唐淮北发电厂运行分场）

　　1、问题
　　国产四缸四排气N320型汽轮发电机组，大修改进前汽轮机热耗值8422kJ/kW•h（设计值7925kJ/kW•h），比设计值高497kJ/kW•h，高、中压缸，缸效明显偏低，其中高压缸效率≤80%（高压缸效率设计值87.1%，中压缸效率设计值92.9%）。为实现机组节能降耗，要求机组热耗值应达到或高于设计值100kJ/kW•h。利用机组大修之机，对汽轮机主机高、中、低压缸全部气封、部分轴封及低压缸1、3、4叶顶气封进行改进，全部改为蜂窝式气封，共改进75道。
　　2、方法
　　轴上及叶片顶部原凸台、凹槽结构形状，保留不变，不对汽轮机转子和叶片进行任何改变。原气封体（套）及退让弹簧形状不作变动。将原长短齿交替形状的气封环拆掉，换上蜂窝式气封。将原不可调式叶顶气封改成可调式蜂窝式气封。为保证机组的经济性和安全性要求，结合对300MW机组节能降耗的规定，参照原厂家气封间隙标准，经过技术人员讨论研究，决定改进的间隙标准，按原制造厂提供间隙标准的下限执行。
　　3、效果
　　通过对机组气封改进，轴承温度及振动检查正常。运行工况良好，通过测量和试验，给水流量、汽耗率、热耗率皆有降低。热耗值由改进前的8422kJ/kW•h降为7983kJ/kW•h，机组煤耗降低约17g/kW•h，达到对机组节能降耗的要求。
　　蜂窝气封不会伤及轴径（对轴径的磨损仅为铁素体梳齿式气封的1/6），对转子的安全性有重要作用。有效消除机组汽流激振的发生。每年因煤耗降低，节省费用200多万元。同时，机组热级间泄漏损失有所降低。由于蜂窝气封具有良好的收水性，是消除油中带水的重要措施之一，既省下因油质乳化而损耗的大量润滑油，也因此改善了设备工作环境。改进后的叶顶气封，隔板不再需要返厂修理，只需更换蜂窝气封即可。节省大量检修、运输及人工费用。