下坝船闸滚珠丝杆启闭机应用技术研究
发布时间：2012-09-12 浏览次数：670
下坝船闸原液压传动式启闭机由于管接头渗漏油，密封件老化，液压油受温度变化影响大，导致维护工作量大，主要表现在：技术性能差，运行时故障多（闸门开关不同步，有回弹现象），部分液压元器件已属淘汰产品，维修困难。
鉴于滚珠丝杆传动精度高，传动间隙小，无爬行，运转平稳，故障率低，使得闸门运行时的同步性能好，将下坝船闸闸阀门闭机液压系统改造为传动效率高、故障率低、节能、环保、维护简便的滚珠丝杆传动启闭系统有利于减轻维护工作量，从而节省管理养护费用。
为此，我们在下坝船闸150KN滚珠丝杆启闭机应用技术研究中，选用了先进、可靠的滚珠丝杆副和减速机组，对闸门启闭机轨床、滑块、轨道镶面板、联轴器、缓冲器，阀门启闭机的减震轨道等零部件如何适应将来通用型滚珠丝杆启闭机的制造要求，达到系列化、标准化和通用化，确保安全性、可靠性和实用性进行了一系列分析，并对部分构件进行了结构和材料优化，进一步提高滚珠丝杆传动荷载。
下坝船闸较大启闭力和高水头差的滚珠丝杆传动式启闭机顺利投入使用，对研制大型船闸通用型启闭机(300KN～500KN)有着重要的借鉴意义。做为完全创新产品，具有自主知识产权，为我省第三代船闸启闭机将形成系列产品，达到标准化、系列化和通用化，同时也成为今后船闸启闭机的首选产品。同时，除今后在我省航道系统新建船闸或设备更新换代中投入使用外，在国内同类型的船闸中，应有较大的市场。
随着经济的发展，社会的需要对水上运输也提出了更高的要求，新型的滚珠丝杆启闭机具有污染小、效率高、维修工作量小、噪音小、节能效果好等优点，与发展新型交通的理念不谋而合，为船闸的建设乃至航道新一轮大发展提供了强有力的技术支撑。
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