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现场检修水轮机轴瓦的简易方法

发布时间：2012-08-03 浏览次数：664

作者；岑志旭
（贵州省望谟县桑郎水电站）

　　我站一台320kW的水轮发电机组（卧式），由于水轮机轴承冷却器漏水而引起推力瓦烧损，轴瓦的巴氏合金已磨损到瓦的钢坯。该轴承推力瓦是分块式，有八块推力瓦。以往对于这种烧瓦的修复方法是先重浇合金，再研刮轴瓦，研刮轴瓦经过粗刮、细刮、精刮、刮花的过程。这种方法因为都用手工操作，刮削深度难掌握，所以难以达到整块瓦的接触面积在70％以上的要求，且劳动强度大，工时长，对抢修不利。因此，我们根据现场条件，采取在玻璃板上研磨推力瓦的新方法，大大节省了检修时间和劳动强度，成功率达95％，对现场抢修水轮机有推广意义，该方法的工艺操作过程如下：
　　一、轴瓦浇铸合金
　　1.用厚度2-3mm，宽度30-40mm、长度300-400mm的钢片或铝片，按轴瓦钢坯的形状弯制成瓦模。
　　2.把烧损的轴瓦放进铁锅内，铁锅用电炉加热；使瓦坯中残留的合金部熔化后，用火钳把瓦坯从锅中夹出，放在旁边自然冷却。
　　3.把备用的巴氏合金放火锅中加热，使其全部熔化成熔液状态，控制温度不超过420～4600℃，以防合金过热变质。
　　4.用5公斤细泥砂堆在地板上，把制作好的瓦模套住瓦坯，放在砂堆上。瓦模的内侧打好控制浇铸合金厚度的记号，瓦模与瓦坯的缝隙用泥砂塞满，与瓦坯平。把合金溶液滔入模具内。动作要快，一次浇铸一块瓦，要求轴瓦合金的厚度适当，表面平整光滑，队减少合金浪费和下道工序加工量．
　　5.待合金稍冷却后，用木块轻轻敲击轴瓦使其脱模。
　　二、轴瓦的研刮
　　1.把浇铸好合金的轴瓦夹在虎钳上，用刮刀把毛边刮平。用车床或砂轮机车削（磨）去超过规定厚度的合金，车削精度为0＋0.10mm。每块瓦加工后的尺寸一致，合金表面平整光洁．
　　2.把车削好的轴瓦擦拭干净，装入上下轴座中，拧紧定位螺钉。把上下轴瓦合拢，拧紧固定螺柱。
　　3.在工作平台或平整的桌面上，平铺5张报纸，把3-6mm厚度的平玻璃板放在报纸上压实，玻璃板宽度为推力瓦圆周面积的2-3倍。用研磨膏抹在轴瓦的合金表面上，每块瓦约放3-5克，把瓦座抬起，翻转使推力瓦侧向下，轻轻地放在玻璃板上，在玻璃上放少许透平油作润滑用，然后用力转动瓦座，使轴瓦在平整玻璃板上研磨，大约研磨30分钟即可磨平，接触面积达到90％以上。
　　4.抬出瓦座，擦干净轴瓦表面，按技术要求用刮刀刮油点。
　　5.清洗干净轴瓦及各部零件，按技术要求装配轴瓦，工作完毕。投入试运转，作好各部记录。
　　从以上叙述表明，这种修复推力瓦的方法，操作很简易，工作条件要求不高，只要操作熟练，整个工作过程8—10小时即可完成，返工率低。我站用此方法修复推力瓦，一次试运转正常，满负荷运行轴温不超过42℃（室温为28℃）且费用低，停电时间短经济效益高。