剖分式滑动轴承的修复
发布时间:2011-09-06 浏览次数:2495
作者:刘祝英
(中国石油兰州石油化工公司机械厂)
摘 要:从剖分式滑动轴承即轴瓦的适用性和特点入手,介绍修理滑动轴承轴瓦的一种简明直观的方法。
关键词:滑动轴承;轴瓦;磨损;修复
1 引 言
滑动轴承因其工作平稳可靠、低噪音、承载能力和旋转精度高、吸振能力强等特点被广泛应用于高速旋转机械中。滑动轴承即轴瓦的主要失效形式是磨损,所以轴瓦材料一般选用减摩性、耐磨性好,对润滑油吸附性能好的合金材料。某厂有1台增速箱,输入轴和输出轴均采用剖分式滑动轴承,摩擦面为巴氏合金,长时间使用后发现输出轴与前后轴瓦间隙过大,使工作振动猛增,无法正常工作。经检查发现轴和轴瓦均有不同程度的磨损,更换新轴瓦需费用1.5万元,且工期较长。经测量巴氏合金的厚度,计算有修复余量,决定修复。
2 磨损量测量及剖分面的磨削量计算
2.1 测量磨损量
假设轴瓦原设计尺寸直径平均值为d,测量磨损后的轴瓦直径(从多个方向测量)取Z大值,设此值为d1。设磨损量为C,则c=d1一d,因为d1为Z大值,所以c为Z大磨损量,单面磨损量为c/2,c/2=(d1一d)/2,如图1所示。
2.2 计算剖分面的磨削量
粗略估算剖分面的磨削量。设c1为磨削量,则上下轴瓦剖分面的磨削量为C1/2。

故:
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由上分析可知,磨削量大于磨损量,经磨削后完全可以保证轴瓦的设计尺寸。如图3所示。

3 轴瓦修复工艺流程
(1)磨剖分面 在平面磨床上找正后分别磨削上下轴瓦剖分面,找正允许差在0.01mm内。
(2)测量轴径 对原轴进行磨削修复后(修复方法这里不再详述),测量轴径并设此值为d2。
(3)设计一根假轴 假设原设计配合间隙为x,假轴轴径尺寸为d3,则d3=d2+x 。要求假轴轴径表面粗糙度▽8以上。为节约,采用管材比较节省材料。假轴如图4所示。
(4)刮削轴瓦 以假轴为基准刮削轴瓦。首先进行粗刮,粗刮时,可将上轴瓦或下轴瓦在已涂好显示剂的轴面上转动研磨点,或将轴放在轴瓦上研磨点。显示斑点后,用刮刀刮去高点,反复研磨点和修刮。刮削时,前后2次的刀花要互成45°交叉,一直刮至显示斑点均匀。当上、下轴瓦分别粗刮后,再将上轴瓦盖与下轴瓦座装配好,并装上机座,调整上、下轴再将上轴瓦盖与下轴瓦座装配好,并装上机座,调整上、下轴瓦之间的垫片厚度(即调整轴承与轴的配合间隙),在瓦表面涂上薄而均匀的显示剂,将轴装入前、后轴承中研磨点,再进行细刮和精刮。前、后轴瓦要同时修刮,研磨刮几遍后,轴瓦表面的研点逐步细密而均匀,既提高孔的光洁度,增加支承面,消除前后轴瓦的不同轴度使该设备正常运转。
4 结束语
经修复后的轴瓦在运行中情况良好,检测振动值在允许范围内,且只花费几百元的人工费,给工厂节约开支。对于剖分式轴瓦磨损较小的使用此法修理比较科学、经济。若该处理方法能够得到推广,将延长一批同类型轴承的使用寿命,给企业带来更好的经济效益。
参考文献:
[1] 郑州齿轮研究所.增速箱说明书[z].郑州:1996.
[2] 中国机械工程协会机械工业部.机修手册[M].北京:机械工业